在汽車美容店巧遇這一台幾乎全車 Racing Dynamics 套件 BMW E34 5系列，這車狀況相當的優，很幸運的車主剛好在旁邊就小聊了一下。BMW 5 系列當中，我一直對於 E34, E39 這兩款比較有感覺。近幾年的BMW 5 Series 已經開始進化到一種完美的駕駛機器，相對地慢慢失去一些早年 BMW 那種扎實且直覺的操控及路感。當然，這種每個年代都有每個年代的設計理念跟優勢，所以在這就不多說了。
E34 跟 E39 是這些年來小麥開過最欣賞的 5 系列，沒有多餘的電子裝置的干擾，很多地方都是機械式設計，不論是操控或者反應都相當的直覺好開。在加拿大的時候，有一位朋友開 E34 M5 曾經幾次一起下賽道玩耍過。他的 E34 M5 完全的原廠，只是換了一套熱熔光頭胎卻可以在賽道上追著很多新車跑。除了駕駛人本身的技術強之外，如果車體質沒有夠好的話，也很難做到這些。我尤其喜歡跟在他那台 E34 M5 後面跑，你可以看到 E34 M5 車身動態很柔順平穩，沒有多餘的不安定性，單純的就是一個平順的「快！」。尤其那直列六的引擎聲，很令人迷戀的聲浪。而 E39 M5 是第一台V8 M5，那也是德國大馬力 Saloon 對決的開始，正式引領四門房車進入 400bhp 的世代！多麼令人懷年的瘋狂年代～
提到 BMW 的改裝品牌，現在台灣比較多人知道的不外乎 Alpina，Hammann，AC Schnitzer，Dinan。。。等，Racing Dynamics 在台灣的能見度感覺上比較低一些（大概是我看得少吧！？）。
